Ремонт глушителей, замена глушителя, резонатора, замена гофры глушителя, замена катализатора на пламегаситель с обманкой, глушители в наличии.
Автосервис Автостекла и Глушители на Ярославке работает с 1993 года.

История возникновения города Королёв.

Слияние этих населенных пунктов в единый городской организм происходит и в настоящее время.
Самая древняя часть города — Болшево.

(В документах XVI—XVIII вв. писалось Большево или Большово.

В XII веке по Клязьме в районе Болшева находилось городище славянского племени вятичей.

Через Болшево проходил древний торговый путь из Московского княжества во Владимиро-Суздальское.

Начинался он от устья Яузы.

Это место называли Пристанищем.

Товары грузили на лодки-однодеревки (выдолбленные из цельного дерева) или набойные (однодеревки, с набитыми на борт досками).

Плыли по Яузе до Мытищ.

Оттуда, где в Яузу впадает небольшая река Работня, начинался восьмикилометровый волок на Клязьму.

Спуск судов на воду происходил у селения Городище.

Являясь своего рода контрольным пунктом, Болшевское городище практически было нежилым.
В 1620 году по государевой грамоте село Болшево с принадлежащими ему деревнями Городище и Комаровка перешло во владение боярина Ф.И. Шереметева.

В 1651 году “вотчина Шереметева... Болшево... дана внуку его князю Михаилу Одоевскому...”.

В 1678 году к Болшеву значились приписанными деревни Городище, Баскаки, Комаровка, Новинки и Власово.

В 1776 году князь П.И. Одоевский “предоставил Большово с деревнями в распоряжение попечительного комитета” на содержание учреждённого им убежища для бедных.

(Отсюда произошло название Комитетский лес—ныне один из микрорайонов города.)
В местечке Мальце-Бродово, также вблизи Болшева (ныне совхоз “Лесные Поляны”), в 1843 году появилась шелковая и полушелковая фабрика Ф. М. Фомичева.

В 1853 году там было занято 100 рабочих и вырабатывалось продукции на 100 тыс. руб.
Недалеко от Болшева находились два сельца:

Куракино и Максимково (вошли в черту пос. Текстильщики).

В 1853 году там работали две шерстоткацких фабрики: И. Ф. Водолеева и Ф. М. Устинова, на которых было занято около 200 рабочих, имелось свыше 150 единиц оборудования (машины, станы) и производилось продукции на 64 тыс. руб.

(Существовало второе сельцо Куракино, на месте которого расположен район Калининграда Новые Подлипки.)
В самом Болшеве в середине XIX в. довольно крупным предприятием стала бумагокрасильная фабрика (позднее товарищество) Ф. А. Рабенека (ныне Болшевский машиностроительный завод).

Она была основана в 1827 году.

Это было первое крупное бумагокрасильное заведение в Московском уезде.

В 1853 году на фабрике насчитывалось 180 рабочих, имелось две машины и 19 котлов, продукции производилось почти на 142 тыс. руб. (окраска бумажной пряжи в красный цвет).
Таким образом, в черте современного Калининграда (в Болшеве, Куракине и Лапине), а также в близлежащем местечке Мальце-Бродово накануне крестьянской реформы насчитывалось около 700 рабочих и вырабатывалось продукции примерно на 350 тыс. руб.
В 1875 году братья А. и В. Сапожниковы перевели в Куракино часть своей московской (основанной в 1837 г.) шелкопрядильной и шелкоткацкой фабрики.

Куракинская фабрика (ныне “Передовая текстильщица”) производила лучшую в мире парчу, которую покупали Монголия, Тибет и другие страны.
К 1885 году фабрика в Лапине преобразовалась в Товарищество Лапинской мануфактуры—комбинированное предприятие с бумаготкацким и бумагопрядильным производством.

В конце XIX в. она вошла в состав акционерного общества Болшевской мануфактуры, созданной на основе фабрики Товарищества Ф. Рабенека.

В дальнейшем лапинская фабрика отдельно по документам не прослеживается, а фигурирует как Болшевская бумагопрядильная фабрика Товарищества Ф. Рабенека.
В конце XIX—начале XX в. болшевские и костинские земли начали интенсивно скупать иностранные предприниматели.

Некоторые из них являлись владельцами фабрик и мaнyфактур, расположенных в соседних уездах: Г. Миндер, А. Прове—пайщики Вознесенской мануфактуры, Краузе—владелец бумаготкацкой фабрики в Щелкове.

В 1928 году к категории рабочих поселков был отнесен поселок Подлипки.

Ему присвоили название Калининский.

Здесь началось строительство первых четырехэтажных кирпичных домов, появились первые улицы.

В 1929 году построили кирпичный двухэтажный клуб (сейчас детский клуб им. Калинина).

В 1932 году в Калининском открылась первая средняя школа (сейчас школа № 1).
Дальнейшее развитие экономики и других форм городской жизни и рост населения дали основание для преобразования пос. Калининского в декабре 1938 г. в город Калининград Мытищинского района.

Тогда же получило статус рабочего поселка Костино.
На 17 января 1939 года в Калининграде насчитывалось 28,1 тыс. жителей.

Первым председателем горсовета избрали В. И. Болдырева.

Его именем названа ныне улица в городе.

В 1963 году в подчинение Калининграду были переданы рабочие поселки Первомайский и Текстильщики, а также дачный поселок Болшево (возник на основе той части когда-то единого села Болшева, которая осталась селом после отделения поселка Первомайского).

Началось слияние всех этих населенных пунктов в один город.

С этого времени город Калининград начал особенно быстро расти и развиваться.

В 1965 г. был принят план застройки города и поселков.

Некогда разделявшее города Калининград и Костино Куракинское поле стало местом интенсивной застройки.

Здесь создается большой микрорайон Новые Подлипки.

Главная улица этого района, проспект Королева, соединила улицы Циолковского (Калининград) и Дзержинского (Костино), что завершило территориальное слияние Костина и Калининграда.

Широкое строительство развернулось в посёлках.

В 1992 году из военных городков, находящихся на территории города, был образован самостоятельный город Юбилейный.
В 1996 году Калининград был переименован в Королёв в честь выдающегося учёного и конструктора академика С.П. Королёва, сыгравшего большую роль в становлении города.

У вашей машины проблема с выпускным трактом и вам необходимо найти автосервис по ремонту или замены глушителей, катализаторов,  гофры глушителя в Королеве?

До нашего сервиса, который расположен в 500 метрах от Ярославского шоссе по адресу Мытищи, Шишкина 31 вы сможете доехать за 5-20 минут из любого района города Королев через Пионерскую улицу или Болшевское шоссе.