Ремонт глушителей, замена глушителя, резонатора, замена гофры глушителя, замена катализатора на пламегаситель с обманкой, глушители в наличии.
Автосервис Автостекла и Глушители на Ярославке работает с 1993 года.

Ремонт катализатора на любой  иномарке с гарантией!

Для снижения вредных токсических выбросов в атмосферу при сжигании топлива в системе выхлопа автомобильного транспорта предусмотрена установка такого устройства, как катализатор.

Что такое катализатор?

Если говорить химическими терминами, то катализатор является веществом, которое ускоряет процессы химических реакций, но в тот же момент оно само не вступает в реакцию.

Основными катализаторами выступают металлы:

никель, родий, медь, хром, палладий и золото.

Основой принципа работы каталитического устройства является способность катализирующих материалов к ускорению химических реакций.

Устанавливается катализатор на выхлопной трубе сразу после выпускного коллектора, реже на самом коллекторе.

Это связано с рабочими температурными параметрами устройства, которое работает намного эффективнее при трех сотнях градусов.

Недостатком же такого места расположения является короткий срок службы автомобильного катализатора, по причине той же высокой температуры.

Вредные вещества в процессе горения топлива в цилиндрах двигателя в выхлопных газах образуются вредоносные и токсичные вещества.

При этом они негативно воздействуют на организм человека и природу в целом.

К основным вредным компонентам относятся:

углеводород (главная составляющая выхлопа),

оксид азота (дополнительный компонент выхлопных газов),

окись углерода (ядовитые газы, не имеющие запаха и цвета).

Как правило, катализатор - это устройство трехкомпонентного типа.

А значит, он оснащается преобразователями в количестве трех штук, каждый из которых снижает выброс в атмосферу определенного вещества.

Катализатор представляет собой металлическую колбу, изготовленную из нержавейки, внутри которой размещен ряд сот или же керамических бусин.

Соты автомобильного катализатора изготовлены из металла или керамического материала и имеют напыление катализирующим веществом.

В основном для напыления сот используют родий, платину и палладий.

В данный момент стали чаще применять для напыления золото, так как оно дешевле других материалов для такой детали, как катализатор автомобильный. 

Конструкция из керамики.

Конструкция из керамики имеет большее распространение из-за своей дешевизны, но у нее есть один минус – хрупкость.

Достаточно незначительного удара для того, чтобы керамические соты повредились. Преодолевая большие неровности дорожного полотна или препятствия в виде бордюров, можно повредить катализатор.

При этом водители часто не замечают факт повреждения авто катализатора.

Принцип работы катализатора.

В преобразователе используют два типа – это вещества восстанавливающего и окислительного свойства (оба устанавливаются на катализатор ).

Драгметаллы, нанесенные на соты, имеют восстанавливающее свойство.

Таковыми являются родий и платина, которые снижают количество выбросов оксида азота. Этот процесс происходит следующим образом:

в момент столкновения молекул двуокиси или оксида азота с молекулами платины происходит отделение атома азота и высвобождение кислорода.

Далее атом азота соприкасается с иным атомом азота, в результате образуется азот газообразного состояния. 

Окислительный процесс в катализаторе осуществляется за счет применения палладия.

В свою очередь катализатор снижает объем не догоревшего топлива и окиси углерода в выхлопных газах методом их сжигания.

К тому же катализатор способствует образованию углекислого газа после реакции между оксидом азота и кислородом, который не успел сгореть.

Проще говоря, в результате этих реакций вредные вещества сгорают и преобразуются в обычную воду, углекислый газ и азот.

Основные причины поломки авто катализатора.

В зависимости от конструкции и применяемых материалов авто катализаторы имеют свои характерные повреждения и влияющие на поломку причины.

Катализаторы керамического типа:

Повреждения от ударных нагрузок.

От воздействия воды, которая попадает на горячее устройство.

Повреждение от взрыва в катализаторе.

Как правило, происходит из-за неисправной системы зажигания – позднее воспламенение. Топливо низкого качества.

Чрезмерный износ поршневых колец.

Возможность попадания в выхлопную систему различных химических жидкостей. Некачественное смесеобразование топлива с воздухом.

Перегрев устройства катализатора.

Признаки неисправного авто катализатора.

О том, что в машине неисправный авто катализатор, отзывы автомобилистов сходятся к одному, и обычно очень похожи.

Во-первых, это посторонние звуки в корпусе, которые говорят о том, что соты детали имеют механические повреждения.

Следующее - это заметное падение мощностных характеристик двигателя авто и его неустойчивая работа на холостых оборотах.

Также существует вероятность сильного перегрева авто катализатора по причине забитых сот и плохой пропускной способности выхлопных газов.

Что делать, если авто катализатор поломался.

Зачастую вышедший из строя авто катализатор заменяют новым, но это очень дорого и поэтому многие автолюбители меняют катализатор на пламегаситель.

Наш автосервис производит замену катализаторов на пламегасители уже более двадцати лет, стоимость работ определяется после бесплатного осмотра выпускной системы вашего автомобиля.